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催化燃烧设备也叫做燃烧装置，催化燃烧设备工作时能够实现自动控制。蓄热式催化燃烧工作原理:有机废气经鼓风机进入氧化炉，由燃料氧化加热，升温至250~300℃左右。在此温度下，废气里的有机成分在催化剂的作用下被氧化分解为二氧化碳和水，同时，反应后的高温烟气进入特殊结构的陶瓷蓄热体，绝大部分的热量被蓄热体吸收（95%以上），温度降至接近进口的温度后经烟筒排放，上海废气低温催化燃烧，达到净化废气的目的，而被虚热提吸收的热量则用于预热后续废气，达到降低反应温度，减少耗材的目的，上海废气低温催化燃烧，上海废气低温催化燃烧。全部过程由PLC自动控制，可实现一键启动和连锁联动控制。设备内气体与液体应有足够的接触面积和接触时间。上海废气低温催化燃烧
催化燃烧的设备装置包括三部分，催化燃烧设备工业废气解决的重要加工工艺包含消化吸收气解决、吸咐气解决和催化燃烧设备解决。环保催化燃烧设备催化燃烧反应原理是有机废气在较低温度下在催化剂的作用下被完全氧化和分解，达到净化气体目的。催化燃烧是典型的气固相催化反应，其原理是活性氧参与深度氧化作用。在催化燃烧过程中，催化剂的作用是降低反应的活化能，同时使反应物分子富集在催化剂表面上以提高反应速率。借助于催化剂，有机废气可以在较低的起燃温度下无焰燃烧并且在释放大量热量，同时氧化分解成CO2和H2O。在催化剂的作用下，使有机废气中的碳氢化合物在温度较低的条件下迅速氧化成水和二氧化碳，达到治理的目的。江苏催化燃烧公司用催化燃烧法处理有机废气的净化率一般都在95%以上。
有机废气催化燃烧工艺：有机废气进行催化床层的气体温度必须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行。因此对于低于起燃温度的进气，必须进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，对冷时气必须进行预热，因此催化燃烧法适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气癸进行预热，预热器的频繁启动，使能耗很大程度增加。气体的预热方式可以采用电热线也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。催化燃烧运行状态燃空比的调定，催化燃烧时的空气比值范围一般在4%～11%之间。在燃烧条件之下，能实现较好的催化燃烧效果，燃烧系统就可以得到热效率，同时又能取得较好的排放效果。反应过程基本上为间歇反应，溶剂废气也呈间歇性排放。
有机废气催化燃烧工艺：有机废气进行催化床层的气体温度必须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行。因此对于低于起燃温度的进气，必须进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，对冷时气必须进行预热，因此催化燃烧法适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气癸进行预热，预热器的频繁启动，使能耗很大程度增加。气体的预热方式可以采用电热线也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。催化燃烧可以处理几乎所有的烃类有机废气和恶臭气体，普遍适用于处理的VOCs。
催化剂是催化燃烧法的关键，一种好的催化剂必须具备催化活性高、寿命长等特性。1、活性高。催化剂的活性好坏直接影响催化燃烧的化学转化率。而转化率不仅与催化活性材料自身的活性有关，而且与催化载体的物理形状有着直接关系。所以，在选择适应的催化活性材料的同时，还必须考虑催化载体的物理形状，保证催化剂有较高的活性，达到催化燃烧净化的目的。2、寿命长。催化活性材料大都比较昂贵，所以，设计时选用催化剂时应尽量使用寿命较长的催化剂。催化燃烧设备采用贵金属钯、铂浸渍蜂窝陶瓷载体催化剂，比表面积大。上海炭吸附脱附催化燃烧
催化燃烧设备操作起来比较简单，遇到故障时会自动报警。上海废气低温催化燃烧
催化燃烧设备的特点：1、点火温度低，反应速度快，节约能源。在催化剂燃烧过程中，催化剂的作用是降低voc和氧分子的活化能，改变反应路线。与热燃烧相比，催化燃烧具有着火温度低、反应速度快的优点。参见催化剂燃烧性能和热燃烧性能的比较。催化剂燃烧具有较低的着火温度，节省了辅助能源的消耗，在某些情况下不需要外部加热。2、加工效率高，二次污染物少，温室气体排放。催化燃烧净化Voc的效率一般在95%以上，分解氧化后的产物主要是CO2和H2O。由于催化剂燃烧温度较低，nox生成明显减少辅助燃料消耗排放的CO2占CO2排放总量的比重较大，降低了辅助能源消耗，明显降低了温室气体的CO2排放。上海废气低温催化燃烧
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